东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们(men)的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思ong>

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明(míng)是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到(dào)别(bié)人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节(jié)省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋航空(kōng)的(de)客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要(yào)是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的(de)帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱一(yī)半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的(de)，春秋也的确(què)做到了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的(de)选择，那(nà)还能走远吗？