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银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄

银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)吗?柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂,并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的(de)一(yī)侧的。关于(yú)柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗,柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗为什么,柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)图(tú)片,板柱(zhù)节(jié)点不平衡弯矩,柱端弯矩过大等问题,农商网将为你整理以下的生活知(zhī)识:

弯矩是内力吗(ma)

  弯(wān)矩是内(nèi)力(lì)的(de)。

  弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩(jǔ)的一种。通俗(sú)的说法(fǎ):弯矩是一种力(lì)矩(jǔ)。

  另一(yī)种解释说法,就是(shì)弯曲所需(xū)要的力矩,下部受拉为正(上部(bù)受(shòu)压),上部受拉为负(下部受(shòu)压)。它(tā)的标准定(dìng)义为:与横截面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩。

  计算公式(shì)M=θ·EI/L,θ转角(jiǎo),EI转动(dòng)刚度,L杆(gān)件的有效(xiào)计算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗

  柱不平衡弯矩会开裂,并且裂缝会(huì)发(fā)生在偏压(yā)柱受拉的一侧(cè)。

  弯矩是受力构件截面上的(de)内力(lì)矩的一种,即垂直于(yú)横截(jié)面的内力系(xì)的合力偶(ǒu)矩。

  构(gòu)件上某个截面的弯矩,其大小为该(gāi)截面截取(qǔ)的构件部(bù)分上(shàng)所(suǒ)有(yǒu)外力对该截(jié)面形心矩的代数和(hé)。

  它的(de)标准定义为:与横截面(miàn)垂(chuí)直的(de)分(fēn)布内(nèi)力系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

  一般(bān)而言,在不同的学(xué)科中弯矩的正负有不同的(de)规定。

  规定(dìng)了(le)弯矩(jǔ)的(de)正负,就可以将弯矩进(jìn)行代数计算。

柱子混凝土会开裂么?

  

  •   一(yī),会的(de),因(yīn)为柱子(zi)是(shì)由混(hùn)凝(níng)土浇筑(zhù)而成的,混凝土(tǔ)最主(zhǔ)要的(de)缺(quē)点是抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开裂。

      大(dà)量的工程实(shí)践和理论分(fēn)析表(biǎo)明,几乎所有的混凝土构件(jiàn)均(jūn)是带(dài)裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至(zhì)肉眼看(kàn)不见(<0.05mm),一般对结构的使用无(wú)大的危害,可允(yǔn)许(xǔ)其存(cún)在;我国现行建筑、铁路、公路(lù)、水(shuǐ)利等部(bù)门设计规范(fàn)均采用限(xiàn)制构(gòu)件裂缝宽度(dù)的办法来保(bǎo)障混凝土结构的正常(cháng)使用。

  •   二,裂(liè)缝的成(chéng)因:

      (一)直接(jiē)应力裂缝是指外(wài)荷载引起的(de)直接应力产生的裂缝(fèng)。

      裂缝产生的原因有:

               1、设计(jì)计算阶段,结(jié)构计算时不计算或部分漏算;计算模型(xíng)不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷(hé)载(zài)少算或漏算;内力与配(pèi)筋计算错(cuò)误;结构安全系数不(bù)够。

      结构(gòu)设计(jì)时不考虑施(shī)工的(de)可能性;设计断面(miàn)不足(宁波跨海大桥);钢(gāng)筋设置(zhì)偏少或布置错误;结(jié)构刚度不(bù)足;构造(zào)处理不当;设计图纸交代不清(qīng)等。

               2、施工阶段,不(bù)加(jiā)限制地堆放施工机具(jù)、材料;不了解预制(zhì)结构(gòu)结构(gòu)受力特点,随意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng);不按设计图(tú)纸(zhǐ)施工,擅自更改结构施工顺(shùn)序,改变结构受力模式(shì);不对结(jié)构做机器振(zhèn)动(dòng)下的(de)疲劳(láo)强度验算等。

              3、使用阶段(duàn),超出设计载荷(hé)的作用(yòng)于楼地面(miàn)、墙(qiáng)面(miàn);工业厂房超(c银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄hāo)负(fù)荷使用;发(fā)生(shēng)大风、大雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

      (二)次应(yīng)力裂缝是指由(yóu)外荷载引起的次(cì)生应力(lì)产生(shēng)裂缝。

              裂(liè)缝产生(shēng)的原因有:

               1、在设计外荷载(zài)作(zuò)用下,由于结构物的实际工作状态同常(cháng)规计算有出入(rù)或计算不考(kǎo)虑,从而在某些部位(wèi)引起次应(yīng)力(lì)导致结构(gòu)开裂。

              例(lì)如:两铰拱(gǒng)桥拱脚设计时常(cháng)采(cǎi)用布置“X”形钢(gāng)筋(jīn)、同(tóng)时(shí)削(xuē)减该处断面尺寸的办法设计铰,理论计算该(gāi)处(chù)不(bù)会(huì)存在(zài)弯矩,但实际(jì)该铰(jiǎo)仍然能够抗弯,以至出(chū)现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

               2、工(gōng)业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿等,在常规计算(suàn)中难以用准确的图式进行模拟(nǐ)计算,一般根据经验设(shè)置受力(lì)钢筋。

      研究表明,受力构(gòu)件(jiàn)挖(wā)孔后,力流将产生绕射现象,在(zài)孔洞附近密集,产生巨大(dà)的(de)应力集中。

              在长跨预应力连续梁中(zhōng),经常在跨内根据截面(miàn)内力(lì)需要截断(duàn)钢束,设置(zhì)锚头,而在(zài)锚固(gù)断(duàn)面(miàn)附近(jìn)经常可以看到裂缝。

      因此(cǐ)银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄,若处理不当,在这些结构的(de)转角处或(huò)构件形状突变(biàn)处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

      实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最(zuì)常见(jiàn)原(yuán)因。

      次(cì)应力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性质。

              次应(yīng)力裂(liè)缝也是(shì)由荷载引起,仅是按(àn)常规一般不计(jì)算,但随着现代(dài)计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善,次应力裂(liè)缝也是可以做到(dào)合(hé)理验算的。

      例如现(xiàn)在对预应力、徐变等产生的二次应力(lì),不(bù)少平面杆系有(yǒu)限元程序均(jūn)可正(zhèng)确计(jì)算,但(dàn)在40年前却比较困(kùn)难。

              在设计上,应(yīng)注意(yì)避免结构(gòu)突变(或断(duàn)面突变),当不能(néng)回(huí)避时,应做局部处理(lǐ),如转角处做圆(yuán)角(jiǎo),突变(biàn)处(chù)做(zuò)成渐变(biàn)过渡,同(tóng)时加(j银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄iā)强构(gòu)造配筋,转角处(chù)增配斜向钢(gāng)筋(jīn),对于较大孔(kǒng)洞有条件时可在周边设置(zhì)护边角(jiǎo)钢(gāng)。

      荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

      这(zhè)类裂缝多出现在受(shòu)拉区(qū)、受剪区或振动严重部(bù)位。

      但必须指出(chū),如果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受压方向的短裂缝,往(wǎng)往是结构(gòu)达到(dào)承载力极限(xiàn)的(de)标志(zhì),是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。

 

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