美国(guó)太空(kōng)探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今(jīn)日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们(men)的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的(de)严格限制，而(ér)20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次首(shǒu)发(fā)好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算(suàn)什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中(zhōng)不少在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马斯(sī)克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航(háng)空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是(shì)沙特(tè)投资(zī)基金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融(róng)资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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