6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主要任务(wù)是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战(zhàn青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对(duì)新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不(bù)会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得1青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么0000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联3青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么0万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪(kè)年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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