近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯造古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一提，古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口新(xīn)车的(de)整体高度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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