近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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