国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别以及国v与国vl的区别(bié)，国5车(chē)还能开几年(nián)，国(guó)v是不(bù)是国6标准，国(guó)v是不是国4，国v是不(bù)是国五的意思等问题(tí)，小编将(jiāng)为你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前(qián)使(shǐ)用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五排(pái)放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标(biāo)准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着达(dá)不(bù)到此排放标准的车型(xíng)不得(dé)进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动(dòng)车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适(shì)应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车(chē)污染物排放标(biāo)准(zhǔn)，即(jí)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗标(biāo)准，单(dān)车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗pái)放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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