国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马(mǎ)数字，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传(chuán)入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵京计划实施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全(quán)面实(shí)施(shī)国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首次批量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排(pái)放标准被提(tí)上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑(lǜ)的(de)是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字(zì)，对应的(de)阿拉(lā)伯数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了(le)控制汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵yī)氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共(gòng)同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车污(wū)染(rǎn)物排放标准

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