近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联(lián)系(xì)到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一(yī)直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日>

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日发布会(huì)并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发(fā)能力(lì)会(huì)更(gèng)多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发(fā)展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的(de)研发(fā)投(tóu)入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境的(de)观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识(shí)别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生时，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门已立(lì)案(àn)处(chù)理，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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