机(jī)长工资一般是(shì)多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行(xíng)员的年薪(xīn)可(kě)能在100万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上的(de)。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国(guó)机长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万，最(zuì)少三大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进(jìn)入航空公司后成(chéng)为后续观察员的(de)学生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时(shí)的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公司和中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然(rán)后航空(kōng)公司(sī)再(zài)决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为波(bō)音777等大型(xíng)客机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不(bù)能申请(qǐng)成(chéng)为(wèi)大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成(chéng)为大型飞机的机长至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇标准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间，而如(rú)果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较(jiào)高的是西(xī)藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的(de)是西藏航空(kōng)，年收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因为民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的是在中国服务(wù)的外藉机(jī)长，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百万(wàn)级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高(gāo)的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前(qián)国内(nèi)机长工资已经达到国(guó)际平均(jūn)水(shuǐ)平(píng)，但由于技术门(mén)槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业(yè)前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡晌们将被分配到(dào)航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机(jī)之(zhī)前(qián)，你要(yào)参(cān)加几个(gè)月的模(mó)拟训练(liàn)。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级别和他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类型而(ér)不同。

　　一般(bān)副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机长或者(zhě)飞国际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为第(dì)二(èr)副(fù)驾驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞行(xíng)经历时间(jiān)差派昌(chāng)和飞行技(jì)能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可被任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进(jìn)入了公(gōng)司的飞行(xíng)技术管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗位。

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