中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内(nèi)成(chéng)员单位总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英(yīng)可瑞(ruì)最近(jìn)三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单(dān)桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充电年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来(lái)单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应用于直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设(shè)备生产商(shāng)，包括直流充电(di年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思àn)设备生产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块(kuài)的生产技术要求较(jiào)高(gāo)且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积(jī)累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电(diàn)模块的(de)自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模块市占率前五的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在充电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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