中共中央政治(zhì)局(jú)上(shàng)月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语g>。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总(zǒng)计上报(bào)公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价(jià)走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语strong>高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及(jí)大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在(zài)直流充(chōng)电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来(lái)看，上游(yóu)是生产(chǎn)设(shè)备(bèi)零部件，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电设(shè)备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块的生(shēng)产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备(bèi)通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模(mó)块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占率前五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具体如下(xià)：