金(jīn)融界5月4日消息 据财新，5月4日公布的4月财新中国制造(zào)业采购经(jīng)理指数(shù)（PMI）录得49.5，低于3月0.5个(gè)百分点，2月以来(lái)首次落至(zhì)收(shōu)缩区间。

　　这一走(zǒu)势与国家(jiā)统计局制造业PMI一致。统计局近日公(gōng)布的4月制造业PMI为49.2，低于(yú)前值2.7个百(bǎi)分点(diǎn)，2023年以来首次低于荣枯线。

　　从分项数据(jù)看，制(zhì)造业(yè)供给增速放(fàng)缓，4月制造业生产指数仍高于荣(róng)枯线，但为近三(sān)个月来最低，部(bù)分(fēn)企业反映新订单量少于预期，抑制产量增长。需求结束了此前两个月的扩张，当月新订(dìng)单指数略低于临界点，主(zhǔ)要是因为需求相对疲弱、客(kè)户消费(fèi)减少。分三大(dà)类(lèi)产品看，中间品类和投资(zī)品类销量下降，抵消消费品(pǐn)类销量(liàng)的增长。

　　外(wài)需(xū)则在(zài)3月小(xiǎo)幅(fú)收缩的(de)基础上反弹(dàn)，4月新出口订单(dān)指数升至扩张区间，但涨幅不大(dà)。部分样地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码本企业(yè)表示，防疫政策平稳转段后，出口更加便利(lì)，支持销售改善，但全球(qiú)经济低迷，出口订单总量仍无(wú)明显起色(sè)。

　　制造业就业(yè)情况持续恶化，4月就(jiù)业指(zhǐ)数在(zài)收缩区间(jiān)降至三个月来最低。部分企业在员工自(zì)愿离职后没有填补空(kōng)缺，也有企业(yè)为了(le)控制成本(běn)而裁员。人(rén)手短缺叠加(jiā)产(chǎn)量不(bù)足，导致4月积压业务量指数连续第(dì)四个月位于(yú)临界点以上(shàng)，与2月持平，同为2021年11月以来最高。

　　4月(yuè)制造业价格下降，原材(cái)料购进价(jià)格指数、出厂价格指数均处(chù)于收缩(suō)区间且(qiě)降至2016年2月、2016年1月以来最低，前者(zhě)是因为原(yuán)材(cái)料和能(néng)源(yuán)价格(gé)下降，后(hòu)者则反映市场需求不(bù)振，企业选择降价(jià)促销。数据显(xiǎn)示(shì)，中间品(pǐn)类的成本和(hé)销售价格均(jūn)下降最快。

　　随着防疫(yì)措施(shī)优化，供应链持续改善(shàn)，供(gōng)应商交货时间指数已连续三个月位(wèi)于扩张区间，但4月扩张率(lǜ)小幅(fú)回(huí)落(luò)。

　　尽管供给放缓、需(xū)求收缩，制造业企(qǐ)业家对未(wèi)来生产经营仍(réng)抱有(yǒu)较(jiào)强预期，4月信心指(zhǐ)数升至近(jìn)两(liǎng)年来次(cì)高，仅(jǐn)低于2023年2月。企业普遍认为，随(suí)着疫情影(yǐng)响持续消退，客(kè)户需(xū)求将会转强，市况将进一步改善，从(cóng)而支撑(chēng)增(zēng)长(zhǎng)预期。此外，企业还预期新(xīn)产品发布、政策扶持、对新设备(bèi)的投(tóu)入等会推(tuī)动增长(zhǎng)。

　　财(cái)新智库高(gāo)级经济学(xué)家王地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码喆表示，4月制造业景气度(dù)转差(chà)，指(zhǐ)向经济(jì)恢(huī)复基础(chǔ)不(bù)牢固，市场(chǎng)积压需求短期释放后，经济恢复的持续性(xìng)存疑。就业亦(yì)是目前经济(jì)面(miàn)临的突(tū)出问题，年(nián)轻群体的就业形势尤其严峻。近日，通缩成为市场热议话题，成本端(duān)和出厂端价格(gé)指数的快速下(xià)降需引(yǐn)起足够重视。未来(lái)相(xiāng)关政策应围绕(rào)促进内需、稳定(dìng)就业、改(gǎi)善预期做(zuò)文章(zhāng)，疏通货(huò)币传导机制，助力经(jīng)济良性循环。

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