比(bǐ)亚(yà)迪收购易安财险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网挂出(chū)关于易安(ān)财险变更股东(dōng)的批(pī)复。银保监会同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公司受让易安财(cái)险(xiǎn有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看)10亿股股(gǔ)份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安财险是原(yuán)保(bǎo)监会批准(zhǔn)成立的(de)国内(nèi)四(sì)家专业互联(lián)网保(bǎo)险公司之一，在2020年7月因偿付能(néng)力(lì)不(bù)达标(biāo)等原因被(bèi)银保监会接管。2022年7月接管期结束后，银保监会(huì)原则(zé)同意易安(ān)财险(xiǎn)进入破(pò)产程序，比(bǐ)亚迪以战略投资者的(de)身份参与并(bìng)最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对(duì)于特斯拉进(jìn)军(jūn)保险业务(wù)，巴菲特曾点评称，“汽车(chē)公(gōng)司开展保险业务的难度(dù)不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下易安财(cái)险100％股权(quán)后，后续的资质申(shēn)请及展业重点值得(dé)业(yè)内持续关注。

　　来(lái)看(kàn)详情——

　　比(bǐ)亚迪(dí)全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保(b有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看ǎo)监会此次作出的批(pī)复内容(róng)：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪汽(qì)车(chē)工(gōng)业有(yǒu)限公司受(shòu)让易安财产保险股份有限公司(sī)10亿股股份，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　与此同(tóng)时，深圳市银(yín)之杰科技股份(fèn)有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏(cáng)晟新(xīn)创资产管理(lǐ)有限公(gōng)司、北京富邦恒业科(kē)技发展有限(xiàn)公司(sī)、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工(gōng)贸有限公司、深圳锦久辰商贸有限公司(sī)不再持有易(yì)安(ān)财(cái)险股份(fèn)。银保监会要(yào)求，易安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公(gōng)开(kāi)信息显示，易安(ān)财险成立于(yú)2016年(nián)6月，注(zhù)册资本10亿元，是原保监会批准成立(lì)的国内四(sì)家专业互联(lián)网保(bǎo)险公司之一。易(yì)安财险由银(yín)之杰、光汇石油等7家(jiā)公司共同(tóng)发起筹(chóu)建，彼时银(yín)之杰曾公告称，议案保险是(shì)其布局互联网金融生态圈的(de)重要(yào)一环，将充分(fēn)利用现有产业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结(jié)构(gòu)方面(miàn)，银之杰和(hé)光汇石油分别(bié)持有易安财险15％股权，其余70％由“明天(tiān)系”相关(guān)企业持有。

　　在(zài)成立之初，易安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首年(nián)即实(shí)现(xiàn)盈利。但(dàn)好景不(bù)长，易安财险自2018年起经营状况开始(shǐ)恶(è)化，亏损逐年增(zēng)加。截(jié)至2022年一季末，易安财险资产总(zǒng)计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.27亿元，呈(chéng)现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布公告称(chēng)，依法(fǎ)对6家金融机构实施(shī)接管，易(yì)安财险正在(zài)其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银(yín)保监(jiān)会发(fā)布(bù)《关于易安财(cái)产保险股(gǔ)份有(yǒu)限公司破产重(zhòng)整的批复》称，原则(zé)同意易安(ān)财(cái)险进入破(pò)产重整程序。

　　同期(qī)，易安(ān)财险(xiǎn)管理人对外(wài)发(fā)布(bù)重整(zhěng)战(zhàn)略投资者(zhě)招募公告。在易安财险此次招(zhāo)募(mù)中(zhōng)，共有(yǒu)包括比亚迪在内的3家机构(gòu)报名参与。最终，仅(jǐn)有比(bǐ)亚迪提交(jiāo)了重(zhòng)整投资方案。

　　今年1月底，天(tiān)眼(yǎn)查信息显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)已(yǐ)获得比亚迪拟收购款36亿元，其(qí)重整工作进入尾声。此(cǐ)次(cì)银保监会的批复，意(yì)味(wèi)着比亚(yà)迪正(zhèng)式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公司股权(quán)管(guǎn)理办法》，单一股东持股(gǔ)比例不得超(chāo)过保(bǎo)险公司注册资本的三(sān)分之(zhī)一。不过，经监管批准(zhǔn)参与保(bǎo)险公司风险(xiǎn)处置的公司和机构不受该条款(kuǎn)限制。比亚迪此次(cì)参(cān)与重整投资(zī)获得易安财险(xiǎn)100％股权，系业内少见(jiàn)的全资控股保(bǎo)险(xiǎn)牌照，将为后(hòu)续(xù)业务(wù)开展打(dǎ)开(kāi)更多空间。

　　新能源车(chē)企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军保险业的计(jì)划(huà)并(bìng)非朝夕，此前(qián)已有(yǒu)相关(guān)筹备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市市场监督管理局批(pī)准(zhǔn)成立(lì)，注册资(zī)本(běn)5000万(wàn)元(yuán)。

　　值得(dé)一提(tí)的是，作(zuò)为(wèi)互(hù)联网保(bǎo)险公司，易安财险的业务(wù)范围并不包含车险(xiǎn)业务。此前比亚迪(dí)传出收购(gòu)易安财险消息(xī)时，市(shì)场上即有(yǒu)声音称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车(chē)险经营资(zī)质，围绕新能源汽车开展保险业务。不过，该说法(fǎ)并(bìng)未获得比亚迪(dí)方面的(de)证实，目前言(yán)之尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务(wù)时，巴菲特曾(céng)点(d有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看iǎn)评(píng)称，汽车公司开展保险业务的难度(dù)不亚于保险公司跨界(jiè)去做汽(qì)车(chē)。在(zài)比亚(yà)迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质(zhì)申请及(jí)展业重点(diǎn)值(zhí)得(dé)业内持续关注。

　　此前有媒体(tǐ)援(yuán)引知情人士消(xiāo)息称，对于比(bǐ)亚迪接手易安财险后(hòu)究竟如何经营，比(bǐ)亚迪方面还在规划(huà)，还(hái)未有很清晰(xī)的发展战略路径(jìng)。后续比亚迪还需要在易安财(cái)险董事长(zhǎng)、总(zǒng)裁人选方面(miàn)下功夫，担任这些职务需要思维(wéi)较为(wèi)活跃的人。

　　车企参与车险(xiǎn)业务，在业内已是常规操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽(qì)车(chē)厂商都已成立或入股(gǔ)了财(cái)产险公司及保(bǎo)险中介机构。另外(wài)，特斯(sī)拉也在上(shàng)海注册(cè)成立了特斯拉保险经纪有(yǒu)限公司，宝马则(zé)于去年在北京注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理想等新(xīn)能源车企也陆(lù)续收购了保险经纪公司。

　　据银保监会披(pī)露数据显示，2022年财险公司累计实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险保费收入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达(dá)55.2％。其(qí)中，新(xīn)能源汽车保有(yǒu)量的突飞猛进贡献(xiàn)颇多。

　　根据公安(ān)部1月11日发布(bù)统(tǒng)计显示，截至2022年底，全(quán)国新(xīn)能源汽(qì)车保有量达(dá)1310万(wàn)辆，占汽车(chē)总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会(huì)方(fāng)面预计(jì)，2023年底，新能源(yuán)汽(qì)车保有量将(jiāng)突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在(zài)此背景下，谋(móu)求切分新(xīn)能源车(chē)险保费“蛋糕”的(de)入局者越(yuè)来(lái)越多。特(tè)别(bié)是在《新能(néng)源汽(qì)车商业保险(xiǎn)专属条款（试行(xíng)）》落地后，新能(néng)源车险更(gèng)是成(chéng)为多家(jiā)财(cái)险公司的发力重点(diǎn)。

　　安信证券研报(bào)指出，相(xiāng)较于传统燃油车，新能源汽车由于(yú)车辆自身特性(xìng)、驾驶群体(tǐ)、维保(bǎo)费用等方面(miàn)因素的影(yǐng)响(xiǎng)，具(jù)有更高的出险频率和(hé)更高的案均赔付金额，进而(ér)导致更(gèng)高(gāo)的车均保费水平(píng)。新(xīn)能(néng)源车整体单均(jūn)保费(fèi)相较(jiào)于传(chuán)统燃油(yóu)车平均(jūn)高出21％，尤其是购置价(jià)在10万元至30万元之间的(de)家用新能(néng)源(yuán)车。

　　据(jù)安(ān)信证券测算，我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场的(de)36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险(xiǎn)市场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌(pái)照只是构建(jiàn)汽车生态圈(quān)的开始。车企发力车险业务，在投保、出(chū)险、续保、维修、理赔等多个场景下(xià)与(yǔ)用户建(jiàn)立(lì)连接，进(jìn)而重塑车(chē)企与用户的(de)关系。对于(yú)汽车(chē)厂(chǎng)商而言，车辆交付仅(jǐn)是车企创造(zào)价值的起点，将以车险为服(fú)务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生态、车主权益(yì)等服务体系。

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