金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率(女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零(líng)售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情(qíng)况座谈会(huì)上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在(zài)建议环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

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