美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言(yán)之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划(huà)的(de)美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 1501984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022 吨的(de)有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克(kè)还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其(qí)发射成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会(huì)认为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果从上述(shù)定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸的SN71984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期(qī)多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的(de)“火星(xīng)移(yí)民(mín)计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆(lù)器，美(měi)国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是(shì)重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约(yuē)每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的(de)数(shù)据是，美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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