6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度上说56是什么意思 56是什么尺码明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì56是什么意思 56是什么尺码)启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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