国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准要比狗狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会(huì)在(zài)2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中(zhōng)型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气(qì)的排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标(biāo)准

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