近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车(chē)头(tóu)大(dà)灯造(zào)型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这张图(tú)可(kě)以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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