金融界5月5日消息，特斯拉(lā)中国官(guān)网(wǎng)显示，全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系(xì)车函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀型上调售(shòu)价19000元。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具(jù)体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯(sī)拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前的5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元(yuán)，此前为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万(wàn)元，此前(qián)为31.19万元(yuán)。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价(jià)也(yě)提(tí)高250美元(yuán)左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元，对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯拉首席(xí)执行官(guān)马斯(sī)克近日在财报发布会后的业绩电话会(huì)上表示，从长期来(lái)看，20％的毛利率仍然是特斯拉(lā)要(yào)坚守的业(yè)绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较于(yú)利(lì)润而言，规模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力(lì)，但仍希(xī)望在可能的(de)情况下上调(diào)售价，以使得交付量(liàng)与产量相匹配。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回(huí)暖。特斯(sī)拉降(jiàng)价带动(dòng)的(de)国(guó)内汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致(zhì)了(le)终端消费(fèi)者的观望意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘(chéng)用车销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所放(fàng)缓。特斯拉是(shì)本轮(lún)价格战中首(shǒu)个(gè)降价(jià)的主机厂，对(duì)新能源车市场的定(dìng)价有一定程度的影响力。此轮涨价或在(zài)一定程度(dù)上刺激(jī)持(chí)币观望的潜(qián)在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想(xiǎng)打破大家降价(jià)预期(qī)。”招银国际证券研究(jiū)部副总裁白毅阳分(fēn)析(xī)认为，特斯拉(lā)此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与(yǔ)之前(qián)马斯克表示的(de)“重销(xiāo)量轻利润”不(bù)太一致(zhì)。“我(wǒ)理解可能的原因有三个：第一(yī)是一(yī)季(jì)度(dù)利润低于预期(qī)；第二是为了(le)打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末(mò)大部地(dì)方性品牌和(hé)经销商层面的促销政策到期，带(dài)动(dòng)汽(qì)车(chē)市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者持币观(guān)望情绪(xù)，带(dài)来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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