东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是(shì)凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠(kào初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法)的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售(shòu)费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机(初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法jī)票价格(gé)打这么低，怎么保证(zhèng初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法)自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的(de)就是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航，这样就(jiù)可(kě)以用高密(mì)度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个(gè)小时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高(gāo)的财(cái)政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复(fù)，也(yě)有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大(dà)家无(wú)奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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