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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春风不是(shì)杂(zá)牌车。春(chūn)风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集(jí)团(tuán)有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单(gōng)司(sī),是一(yī)家以摩托车(chē)水冷发动机、摩(mó)托车整车(chē)开发(fā)研制为主(zhǔ)的科(kē)技实(shí)业型民(mín)营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把(bǎ)操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分(fēn)为街车、公(gōng)路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车(chē)等(děng)。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装到(dào)了(le)一台框架的机(jī)器中(zhōng)，世(shì)界上第一台摩托(tuō)车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则(zé)是(shì)一种军事体育项目(mù)，是以摩(mó)托(tuō)车为(wèi)器具(jù)的一(yī)种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自(zì)己(jǐ)的需求了(le)！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试(shì)驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平(píng)台(tái)了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这(zhè)么(me)多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱(xiāng)结(jié)构(gòu)有一定的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同(tóng)开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我(wǒ)不太(tài)喜欢，另外就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光(guāng)镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉(hàn)，骑在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风(fēng)250平(píng)台的通用设(shè)计，这(zhè)个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开(kāi)关依(yī)然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了(le)最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青(qīng)岛这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道(dào)250发(fā)动(dòng)机的燃油(yóu)热效(xiào)率，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因(yīn)为(wèi)试驾车没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到(dào)了，给(gěi)观(guān)众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是(shì)国内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本(běn观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单)地(dì)人(rén)都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好(hǎo)的城市可能(néng)就(jiù)是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦(lún)不类，可能是为了骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体(tǐ)没仔细(xì)看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款楚留(liú)香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每(měi)天上(shàng)下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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