美(měi)国太空探索技(jì)术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么(me)星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年(nián)代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得(dé)触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市(shì)快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，Space杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物X早就(jiù)被断了(le)经费(fèi)整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢(ne)？最(zuì)广为人(rén)知的(de)就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年(nián)前，马斯(sī)克(kè)就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员从(cóng)环(huán)月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最(zuì)高的(de)私(sī)人(rén)企(qǐ)业之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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