近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路(lù)测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更(gèng)加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相(xiāng)貌(mào)大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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