金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源单亲家庭是什么意思车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势(shì)领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(ch单亲家庭是什么意思ē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势(shì)力出口(kǒu)也(yě)逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业(yè)已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车(chē)RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保部门能(néng)不能适当(dāng)延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实施(shī)汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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