中共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议(yì)，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来(lái)累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出(chū)，受益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进一步(bù)提升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在(zài)直(zhí)流(liú)充电桩所需(xū)元器(qì)件构成中，充电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在(zài)10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心(xīn)的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零(líng)部(bù)件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设(shè)备生(shēng)产商，包(bāo)括直(zhí)流充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生产商；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商(shāng)及配套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求，目前(qián)主要以具备一(yī)定技术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进(jìn)入(rù)充(chōng)电模块生产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电(diàn)、中恒电气(qì)等）。目(m10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱ù)前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公(gōng)司(sī)包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下：

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