近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图(tú)中的(de)黑(hēi)色路测车(chē)几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

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这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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