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三晋大地是什么意思,三晋大地三晋指的是哪儿 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一,4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

  乘联会(huì)数(shù)据(jù)显示,4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆,同比增长85.6%,环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆,同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%,较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

卖了52.7万辆!4月乘用(yòng)车市场数(shù)据(jù)重磅出炉(lú)!2010年(nián)以来仅有两(liǎng)次环比正增长之一,新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)已达32.3%

  乘联会(huì)统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)(含整车与(yǔ)CKD)30万辆(liàng),同(tóng)比(bǐ)增长227%,环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆,同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng),同比增长1028.5%,环比(bǐ)增(zēng)长29.4%,占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%;其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%,A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面,特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(三晋大地是什么意思,三晋大地三晋指的是哪儿dí)14,827辆(liàng)。

  数据看整体看亮点(diǎn)颇多

  第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

  2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆,由于去年(nián)同期疫情(qín三晋大地是什么意思,三晋大地三晋指的是哪儿g)影响(xiǎng),同比增速55.5%,环比增长2.5%,也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)。

  第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

  2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆,同比增(zēng)长85.6%,环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%,较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月,自主品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%;豪华车(chē)中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%;而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

  第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

  从月度国内(nèi)零售份额看,4月主流(liú)自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%,同比下降5个百分(fēn)点;合资品牌新能源车份额5.8%,同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点;新势力份(fèn)额13.1%,同比下降3.9个百分点;4月新势力零售(shòu)份额13.1%,同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn);蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先,新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆(liàng),占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动50%强份额(é),大众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%,同比增7个点。

  第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

  4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆,同比增(zēng)长1028.5%,环比(bǐ)增长29.4%,占乘用车出口(kǒu)31%;其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%,A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面(miàn),特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监(jiān)控(kòng)看,A0级电动(dòng)车占比达60%,是出口绝对(duì)主(zhǔ)力(lì),上汽等自主品牌在欧洲表现较强,比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现,近期新(xīn)势力出口也逐步启动,海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

  第五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

  厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家(环比持平(píng),同比增6家),占新能源乘用(yòng)车总量80.6%(上月80.7%,去(qù)年同期(qī)62%)。其中:比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

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  乘联会:车企效益不比当年 经不起折腾

  对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据,乘联会分析指出,乘用车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业(yè),3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复,但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%,部分车(chē)企在吐血卖车(chē),压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施,对(duì)车企生产带来一定(dìng)的心理压力(lì),减产降库(kù)存的(de)结(jié)果(guǒ),带来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很好的(de)信号,体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注,有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期,恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

  乘联会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润(rùn)期,车(chē)企效益不比当年(nián),经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期(qī)待世界最(zuì)严国(guó)六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日,最好(hǎo)能延(yán)期(qī)到12月(yuè)底实施,而且(qiě)不要设立太多的条条框框,这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态,从而稳定市场消费。

  此前3月(yuè)份,中国(guó)汽车(chē)流通(tōng)协会强调(diào),目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度,6月(yuè)底完(wán)成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透(tòu)露,目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

  “现在整(zhěng)个市场(chǎng)下滑,又降(jiàng)价。这样降价下去,将对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

  2022年度(dù)业绩发布会上,广汽(qì)集团董事(shì)长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧,“我们现在也在建议(yì)环保部门(mén)能不能适(shì)当延期,建议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

  此(cǐ)前根据环保部发布规定,国(guó)六标准的(de)实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn),第一阶段从2020年7月1日起,不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起,不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

  工信部等(děng)5部(bù)门:7月1日起全(quán)国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

  就(jiù)在刚刚(gāng),工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起,全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排(pái)放试验(即(jí)RDE试验(yàn))报告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六(liù)b车(chē)型,给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期,允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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