暂停引航的几种情况是(shì)什么？暂停乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020引航的几种情况包括(kuò)：恶劣(liè)的气象/海况(kuàng)；被引船舶不适航；没有足够的水深(shēn)；被(bèi)引船舶(bó)的(de)引(yǐn)航梯和照明(míng)不符合安全(quán)规(guī)定(dìng)；引航(háng)员身体不适(shì)，不(bù)能继续(xù)引(yǐn)领船舶；以及其它不适于引航的原因的(de)。关(guān)于暂停引航的(de)几种情(qíng)况是什么以及暂停引航的(de)几种情况是什么(me)，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂停引航的几种情况图片等(děng)问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知识(shí)：

航班停运(yùn)可(kě)以(yǐ)退(tuì)票吗(ma)

　　航班停(tíng)运(yùn)是可以退(tuì)票的(de)。

　　法(fǎ)律(lǜ)分析:因为疫情停(tíng)飞的航班,可以全额退票。

　　法律依据:《中国民(mín)用(yòng)航空旅客、行李国内运输规(guī)则》 第二十一条 由于承运人或旅客原因,旅客(kè)不能在客(kè)票有效期内(nèi)完成部分或全(quán)部航程,可以在客票有(yǒu)效期内(nèi)要求退(tuì)票。

暂(zàn)停引航的(de)几种情况是什么

　　暂(zàn)停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足(zú)够的(de)水深(shēn)；被引(yǐn)船舶的引航梯和照明不(bù)符(fú)合安全规定；引航员身体(tǐ)不适，不能继(jì)续引领船(chuán)舶；以及(jí)其它(tā)不适(shì)于引航(háng)的原(yuán)因(yīn)。

　　引(yǐn)航(háng)，是(shì)指为了维护(hù)国家主(zhǔ)权和保(bǎo)障船舶、港(gǎng)口(kǒu)和(hé)设施的安全，由(yóu)国(guó)家专业(yè)引航人员引领船舶安(ān)全(quán)航行的(de)行(xíng)为。

　　引(yǐn)航(háng)员必须(xū)持(chí)有引航员证(zhèng)书。

　　引领(lǐng)船舶进(jìn)出港(gǎng)口的引(yǐn)航员(yuán)俗称领港(gǎng)，江上引航员俗称领江。

　　引航员通常登(dēng)船(chuán)引航(háng)。

交通运输(shū)部关于修(xiū)改《船舶引(yǐn)航管理规定》的决(jué)定(2021)

　　一(yī)、将(jiāng)第九条修改为：“下列(liè)船舶在(zài)交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输部划定的(de)海上引航区(qū)内航行(xíng)、停泊或者移泊的(de)，应(yīng)当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交(jiāo)通运输(shū)部经报国务院批(pī)准后规(guī)定(dìng)可(kě)以免除的除外；

　　　　（二(èr)）核动力船舶、载(zài)运放射性物质的船舶(bó)、10万总(zǒng)吨及以(yǐ)上油轮(lún)；

　　　　（三）可能危(wēi)及港口安全的散装(zhuāng)液化气船、散(sàn)装(zhuāng)危险(xiǎn)化学品(pǐn)船；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面以上高度接近相应航(háng)道通航(háng)条件(jiàn)限(xiàn)值的船舶(bó)。

　　　　前款(kuǎn)第（三(sān)）项(xiàng)、第(dì)（四）项船(chuán)舶的(de)具体标准(zhǔn)，由交通运输部直属海(hǎi)事管理机构根据港口(kǒu)、航道(dào)实际情况制(zhì)定并公布(bù)。

　　”二、增加(jiā)一条，作(zuò)为(wèi)第十条(tiáo)：“下列船舶(bó)在内河航行，应当向引(yǐn)航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机(jī)动(dòng)船舶，但船长驾驶同(tóng)一类型的海(hǎi)上(shàng)机动船舶在同一内(nèi)河通航水域航行与上一航次间隔2个月(yuè)以(yǐ)内的(de)除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水(shuǐ)或者水面(miàn)以上高度接近相应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船(chuán)舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且载客(kè)航(háng)行的客船，但旅客班轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载(zài)运闪点小于23℃的散装液(yè)体化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国(guó)际散装危险化学品船舶(bó)构造(zào)和(hé)设备规则》中X类的(de)散装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船(chuán)。

　　　　前款第(dì)（三）项船舶的具体标(biāo)准(zhǔn)，由(yóu)长江(jiāng)航务管理部门、省(shěng)级交通运输主管部门根据管辖水(shuǐ)域的航道实(shí)际情况(kuàng)制定并公布(bù)。

　　”三(sān)、增加一条，作为(wèi)第十一条(tiáo)：“船舶自愿申请引航(háng)的，引航机(jī)构应(yīng)当提供(gōng)引航(háng)服务。

　　”四、增加(jiā)一条，作为(wèi)第(dì)十六条：“引航(háng)机构应当(dāng)落实引(yǐn)航安全主(zhǔ)体责任(rèn)，配备(bèi)必要(yào)的(de)设施、装(zhuāng)备和人(rén)员，建立并(bìng)实(shí)施引航安全管(guǎn)理体系。

　　”五、增(zēng)加(jiā)一条，作(zuò)为第十八条：“引航(háng)机(jī)构应当对引航员进(jìn)行(xíng)培(péi)训，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬(chóu)、社会保险(xiǎn)等(děng)符(fú)合国家有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为第(dì)十九(jiǔ)条：“引航员应当(dāng)持有有效的船员适(shì)任证(zhèng)书，服从引(yǐn)航机(jī)构的安排(pái)和(hé)管理，并按照有关规定开(kāi)展引航(háng)活动。

　　”七(qī)、删去第十(shí)五条(tiáo)、第十六条、第十七条、第十八条、第(dì)十九(jiǔ)条、第二十(shí)条(tiáo)、第二十一(yī)条(tiáo)、第二十(shí)二条、第二十(shí)三条。

　　八、第二(èr)十四条改为第二十条(tiáo)，删去第二款中的“进(jìn)、出港或(huò)移泊”。

　　九、第(dì)二(èr)十六(liù)条(tiáo)改为第(dì)二十二条，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第二十(shí)七条改为(wèi)第(dì)二十三条，第二款修(xiū)改为(wèi)：“引(yǐn)航(háng)长、宽(kuān)以(yǐ)及吃水(shuǐ)或者水面以(yǐ)上高度接近相应航道通航条件限(xiàn)值的船舶，引航机(jī)构应当制定引航方(fāng)案(àn)，报(bào)市级地(dì)方(fāng)人民政府港(gǎng)口主管(guǎn)部门和(hé)海事管理机构备案”；增加一款作为第三款：“引(yǐn)航方(fāng)案应当由一(yī)级(jí)引(yǐn)航员主持或(huò)者参与制定。

　　引航方(fāng)案应当包括船舶(bó)基(jī)本情况、注意事项、风(fēng)险评估、安全保障和应急处置措施(shī)。

　　”十一、第二十八条改为第二十(shí)四条，修改为：“引(yǐn)航机构应当根据船舶状况、通航(háng)条件和(hé)拖轮配备要(yào)求，制(zhì)定(dìng)合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶(bó)应当根据引航机构提供的(de)拖轮使用方(fāng)法(fǎ)的要求(qiú)安排拖(tuō)轮或者(zhě)委(wěi)托(tuō)引航机构(gòu)安排拖轮，并(bìng)承担相(xiāng)应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求由(yóu)长(zhǎng)江航务管理部门、省级交(jiāo)通运输主管部门按照职(zhí)责制定(dìng)并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第二十五条：“申(shēn)请引航的船舶，应当使用专用(yòng)的甚高(gāo)频频道(dào)与引航机(jī)构和(hé)引航(háng)员(yuán)联系，确(què)认登轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第三十(shí)二条(tiáo)改(gǎi)为第二十(shí)九(jiǔ)条(tiáo)，第二款修改(gǎi)为：“引航员发现水(shuǐ)上交通(tōng)事(shì)故、污染事故或违(wéi)章行为时，应当及时向引航机构、海事管(guǎn)理机构报告(gào)。

　　”十四、第三十三条改为第三(sān)十条(tiáo)，第一(yī)款(kuǎn)修改为：“引航员在遇到(dào)下列情况之一时，有权(quán)拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引航(háng)，并及(jí)时(shí)向引航(háng)机构、海事管(guǎn)理(lǐ)机构(gòu)报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航(háng)道或者码(mǎ)头条件不满足被引船舶(bó乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020)的航行(xíng)、停(tíng)泊、作业的安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置(zhì)不符(fú)合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不(bù)适(shì)，不能(néng)继续引领船舶；

　　　　（六）其(qí)他(tā)不适(shì)于(yú)引航的原因(yīn)。

　　”十五、第三十四条改(gǎi)为(wèi)第三(sān)十一(yī)条，第二(èr)款修改为：“在(zài)引领(lǐng)船(chuán)舶过程中(zhōng)发(fā)生水上交通事故的，引(yǐn)航员(yuán)应当在返回港(gǎng)口(kǒu)后24小(xiǎo)时内(nèi)向海事管理机(jī)构递(dì)交水(shuǐ)上交通事(shì)故(gù)报告(gào)书。

　　”

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