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什么是因果论证举例说明句子,什么是因果论证举例说明的方法 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng),首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè),我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火箭发射(shè)失(shī)败,但没(méi)有完全失(shī)败(bài)

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太空能(néng)力,天体物理学任务的制定过(guò)程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物(wù)理学领域的(de)太(tài)空(kōng)任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当(dāng)低,一旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验(yàn)取(qǔ)得成功,将启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万(wàn)人和相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

  不(bù)过(guò)一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功率就像抛硬币一样(yàng),只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加(jiā)压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如果从(cón什么是因果论证举例说明句子,什么是因果论证举例说明的方法g)上(shàng)述定义看,本次首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结(jié)束后,团队表示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了(le)祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  航天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机,其中(zhōng)不(bù)少在(zài)测(cè)试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心(xīn)竞争力就(jiù)是(shì)厚(hòu)脸皮的(de)猛(měng)吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

  更大的(de)事是指什么(me)呢?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的(de)豪言(yán)壮语,人(rén)类或(huò)将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火(huǒ)星,2024年已经可以执行(xíng)载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯(sī)克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用户提供(gōng)宽带服务,后(hòu)来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空(kōng)碎(suì)片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难(nán)评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年(nián)4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载(zài)人什么是因果论证举例说明句子,什么是因果论证举例说明的方法着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助,并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着(zhe)陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设(shè)计:相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发(fā)射费用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航天是(shì)一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融资总什么是因果论证举例说明句子,什么是因果论证举例说明的方法额高达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一。

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  这(zhè)是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的(de)主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记(jì)》,登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后(hòu),美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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