近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的(de)黑色路(lù)测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型以及(jí)侧(cè)护板那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震(zhèn)布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了p>

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变(biàn)化明(míng)显的，除(chú)了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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