近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续(xù)迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观(guān)上也(yě)能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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