东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低(dī)价(jià)航空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一(yī)家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到(dào)别人(rén)亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的(de)价(jià)格(gé)普遍会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证自己的(de)利(lì)润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机(jī)票的(de)价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了(le)托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么(me)在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别(bié)人(rén)亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航(háng)线都(dōu)是来往二三(s北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日ān)线(xiàn)城市，为什么？因为(wèi)非(fēi)核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价(jià)航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还(hái)继(jì)续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的选择，那(nà)还能走远吗(ma)？

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