关(guān)于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的(de)原因的(de)最新知(zhī)识答(dá)案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽车(chē)市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端(duān)市场的(de)优(yōu)惠8-11万元，裸(luǒ)车价格(gé)最低(dī)可(kě)达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今(jīn)年3月末国产上市的(de)豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调(diào)部分(fēn)车(chē)型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电(diàn)动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产品(pǐn)已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新能(néng)源车型。从降价的(de)幅度和(hé)车(公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代chē)型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激(jī)进。这公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能(néng)源业务面(miàn)临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设(shè)计调性、驾驶体验都(dōu)是宝(bǎo)马(mǎ)的软价(jià)值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的(de)议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不要(yào)说(shuō)和月销破万的理想和(hé)蔚来(lái)相比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚远。

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