起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞前(qián)多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等(děng)问题，小编(biān)将为你(nǐ)整理以下的(de)生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的(de)时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空(kōng)公司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门(mén)可(kě)能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值(zhí)机(jī)柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国(guó)内航班起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空公(gōng)司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司(sī)官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么(me)提前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服(fú)务(wù)人员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等(děng)一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会(huì)影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年dào)的(de)旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致(zhì)航班延(yán)误(wù)。

没有在规定时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机(jī)旅(lǚ)客至(zhì)迟(chí)应在该(gāi)航(háng)班离站后的(de)次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的(de)承运(yùn)人(rén)乘(chéng)机登(dēng)记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服(fú)务代(dài)理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述(shù)大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年地点(diǎn)或原购(gòu)票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可(kě)利用座位的条件(jiàn)下(xià)予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机(jī)票(piào)如在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客(kè)应交付(fù)客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求(qiú)继续(xù)旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应交付客(kè)票价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票(piào)，也(yě)按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机的时间，不同的航(háng)班(bān)，不同的航空公司的(de)规定(dìng)可能是会有差异的，大多(duō)数都是(shì)在(zài)飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办(bàn)理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提前两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可(kě)以大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年办理登机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的(de)，需(xū)要浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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