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春风是(shì)杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车(chē)的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春风(fēng)是(shì)中国的摩托(tuō)车(chē)品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托车隶属于(yú)春风控(kòng)股集团聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一家以摩(mó)托车水冷(lěng)发(fā)动机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制(zhì)为(wèi)主(zhǔ)的科技实(shí)业型民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常(cháng)的摩(mó)托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三(sān)轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装到(dào)了(le)一台框架的机器中，世界上第一(yī)台摩托车(chē)诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则是一种军事(shì)体(tǐ)育项(xiàng)目，是(shì)以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青(qīng)岛超岛春(chūn)风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么(me)多(duō)了，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速(sù)箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化(huà)，这个(gè)值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远(yuǎn)近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置(zhì)，我一(yī)个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春(chūn)风(fēng)250平(píng)台(tái)的通用设(shè)计，这个没什(shén)么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢材更换了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这(zhè)个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯不过这玩意也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层，开关每(měi)次(cì)都按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境(jìng)针(zhēn)对性的降低了(le)最高速度，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道2聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯50发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试(shì)一下，等(děng)我(wǒ)车到了，给观(guān)众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质(zhì)的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看(kàn)个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是(shì)低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本(běn)地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把(bǎ)，不伦不类，可能是为了(le)骑(qí)行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不(bù)会太(tài)好也(yě)不会太差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的(de)一款(kuǎn)楚留(liú)香系列特(tè)色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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