起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机，全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词起飞前多久停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜(guì)台(tái)换(huàn)领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了(le)。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间(jiān)有点紧的话(huà)，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能(néng)要申请重开货(huò)舱门，全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地(dì)面(miàn)保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站(zhàn)后的(de)次日中午12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述(shù)地点或(huò)原(yuán)购(gòu)票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定离站时间(jiān)前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承运人，按(àn)自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)退票，也(yě)按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般(bān)来说是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停(tíng)止全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词办(bàn)理登机手续的，如果是(shì)国际(jì)航班，大(dà)多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内(nèi)的(de)航班(bān)需要提(tí)前两个(gè)小时左右到(dào)达机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的(de)一个半(bàn)小时左右就可以办理登机(jī)手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全检查也是需要排队(duì)的，需要浪费(fèi)一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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