比亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂出关于(yú)易安财险变(biàn)更股东的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让(ràng)易安财险10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会(huì)批准成(chéng)立的国内四家专业互联网保险公(gōng)司(sī)之一，在2020年7月因(yīn)偿付能力不达标等(děng)原(yuán)因被(bèi)银保监会接管。2022年7月接管期(qī)结(jié)束后，银保(bǎo)监会原(yuán)则同意易(yì)安财险进入破产程序，比(bǐ)亚迪以战略投资者的身份参与并最终获得100％股权(quán)。

　　不过，此前对(duì)于特斯拉进军保险业(yè)务，巴(bā)菲特曾(céng)点评称(chēng)，“汽车(chē)公司开展保险业务的(de)难度(dù)不亚于保险公(gōng)司(sī)跨界(jiè)去做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下(xià)易(yì)安财险100％股(gǔ)权(quán)后，后续的(de)资质申请及(jí)展业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚(yà)迪全盘接(jiē)手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来看(kàn)银保监会此(cǐ)次作出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保监会(huì)表(biǎo)示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财(cái)产保险股份有限公司10亿股(gǔ)股份，持(chí)股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之(zhī)杰科技股份(fèn)有限公司、深圳光汇石油集团(tuán)股(gǔ)份有(yǒu)限公司、西藏(cáng)晟(chéng)新创资(zī)产管理(lǐ)有限公司(sī)、北京富邦恒(héng)业科技(jì)发展有(yǒu)限(xiàn)公司、北京(jīng)恒屹(yì)鑫源科技有限公(gōng)司、山东达(dá)能(néng)工贸(mào)有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商贸有(yǒu)限(xiàn)公司不再(zài)持有(yǒu)易安财(cái)险股份。银保监会要(yào)求，易安财险按照(zhào)有关规定办(bàn)理变更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立(lì)于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会(huì)批准成立的国内四(sì)家专(zhuān)业互联网保险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石(shí)油等7家公司(sī)共同发起(qǐ)筹(chóu)建，彼时银(yín)之杰曾公(gōng)告称(chēng)，议案保险是其布(bù)局互联网金(jīn)融生态圈(quān)的重(zhòng)要一环，将充分利用现有产业布局资(zī)源进行支持(chí)。

　　股权结(jié)构方面，银之杰和光汇石油分别持有易安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系”相关(guān)企业持有(yǒu)。

　　在(zài)成(chéng)立之(zhī)初，易安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首年(nián)即实(shí)现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安财险自2018年起经营(yíng)状况开始恶化(huà)，亏(kuī)损逐年增加(jiā)。截至2022年一季末(mò)，易安财险资产总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会发布公告(gào)称(chēng)，依法对6家金融机构实施接(jiē)管，易(yì)安财险(xiǎn)正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关(guān)于易安财产保险股份有(yǒu)限公司破产重整的(de)批复》称(chēng)，原则同意易安财(cái)险进入破产重一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好整程(chéng)序。

　　同期，易安财(cái)险管理人对外发布重整战略投资者招募公(gōng)告。在(zài)易安财险此次(cì)招募中，共(gòng)有包(bāo)括比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在(zài)内的3家(jiā)机构(gòu)报名(míng)参与。最终，仅有比亚迪(dí)提交了重整投资方案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易安财险已获得比亚迪拟收购(gòu)款36亿元，其重(zhòng)整工(gōng)作进入尾声。此次(cì)银(yín)保监会的批复，意味着比亚(yà)迪正(zhèng)式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险(xiǎn)公司股(gǔ)权管理办(bàn)法》，单(dān)一股东(dōng)持股比例不得超过(guò)保(bǎo)险公司(sī)注册(cè)资本的(de)三分之一。不过，经(jīng)监管批准(zhǔn)参与保险公司风险处(chù)置的公(gōng)司和机(jī)构不受(shòu)该条(tiáo)款限(xiàn)制。比亚迪此次(cì)参与重整投资获得(dé)易安财险(xiǎn)100％股权，系业(yè)内少见的全资控(kòng)股保险牌照，将为后(hòu)续业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进军保险业的(de)计(jì)划并非朝夕，此(cǐ)前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公(gōng)司获深圳市市场监(jiān)督管理(lǐ)局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作(zuò)为互联网保险公司(sī)，易安(ān)财险的业(yè)务范围(wéi)并不包含车(chē)险(xiǎn)业务。此前比(bǐ)亚迪传(chuán)出收购易安财险(xiǎn)消息时(shí)，市(shì)场上(shàng)即有(yǒu)声音称，比(bǐ)亚迪将在“接盘”后申请车(chē)险经(jīng)营(yíng)资质，围绕新(xīn)能源汽车(chē)开展保险业务(wù)。不过，该说法并未获得(dé)比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯拉进军保险业(yè)务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展(zhǎn)保险(xiǎn)业(yè)务的难度不亚(yà)于保险公司跨界(jiè)去做汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下易安(ān)财(cái)险(xiǎn)100％股权后，后续的(de)资(zī)质申请及展业(yè)重点值得业内(nèi)持(chí)续(xù)关注(zhù)。

　　此前有媒体援(yuán)引知(zhī)情人士消息称，对于(yú)比(bǐ)亚迪(dí)接(jiē)手易安(ān)财险(xiǎn)后(hòu)究(jiū)竟(jìng)如何经营，比亚迪方(fāng)面还在规划，还未有(yǒu)很(hěn)清(qīng)晰的发展战略路(lù)径。后续比亚迪还(hái)需要在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这(zhè)些(xiē)职(zhí)务需要思维较(jiào)为活跃的(de)人。

　　车企参(cān)与车险(xiǎn)业务，在业内已(yǐ)是(shì)常(cháng)规操作。目前(qián)，包(bāo)括上汽、广汽(qì)、一汽、东风、吉利等(děng)大型汽车厂商都已成立(lì)或入股了财产险公司及保险中介(jiè)机构。另外，特斯拉也在(zài)上(shàng)海注册成(chéng)立了(le)特斯(sī)拉保险经纪有限公(gōng)司(sī)，宝马则于(yú)去年在北京注册宝(bǎo)马（中(zhōng)国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源(yuán)车企(qǐ)也(yě)陆续收购(gòu)了保险经纪公司。

　　据银保监会(huì)披(pī)露(lù)数据显(xiǎn)示(shì)，2022年财险公司累计实(shí)现保费收入1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费收入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有量(liàng)的突(tū)飞猛进贡献颇(pǒ)多(duō)。

　　根据公安部1月11日(rì)发布统(tǒng)计显示，截至2022年(nián)底，全国新(xīn)能源汽车保(bǎo)有(yǒu)量达1310万辆，占汽(qì)车(chē)总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联(lián)会方面预计(jì)，2023年底，新能源汽车(c一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好hē)保有量(liàng)将突破2000万辆(liàng)，预计占(zhàn)汽(qì)车保有(yǒu)总量的7％。

　　在(zài)此背(bèi)景(jǐng)下，谋(móu)求(qiú)切分新能源(yuán)车险保费“蛋糕”的入局者越(yuè)来(lái)越多(duō)。特别是在《新能源汽车(chē)商业保险专属(shǔ)条(tiáo)款（试行(xíng)）》落地后，新(xīn)能源车险更是成为多家(jiā)财险公(gōng)司的发力重点。

　　安信证(zhèng)券研(yán)报指出，相(xiāng)较于传统燃(rán)油(yóu)车(chē)，新(xīn)能源汽车由于车辆自(zì)身特性、驾(jià)驶(shǐ)群体、维保费用等方面(miàn)因素的(de)影响，具有更高的出险频率和更高的案(àn)均赔付金额，进而导致更高的车均保费水平。新能源(yuán)车整体(tǐ)单均保(bǎo)费相(xiāng)较于传统燃油车平均高出21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间(jiān)的家用(yòng)新能源车。

　　据安信证券(quàn)测算，我国新能源车险保(bǎo)费规(guī)模将从2021年(nián)的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费(fèi)市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国(guó)车险市场的重(zhòng)要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌照只是(shì)构(gòu)建汽车(chē)生态圈的(de)开始。车企发力车险(xiǎn)业务(wù)，在投保(bǎo)、出险、续(xù)保、维修、理赔等多个(gè)场景下与用(yòng)户建(jiàn)立连接，进而(ér)重(zhòng)塑车企与用户的关系。对于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交付仅是车企创造价值(zhí)的(de)起(qǐ)点，将以车(chē)险为服务抓手，并(bìng)开拓更多(duō)车后生态、车(chē)主(zhǔ)权益(yì)等服务体系。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好