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aj和耐克的区别是什么,aj和乔丹的区别是什么 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄机(jī)长(zhǎng)”,除了(le)28年的飞行经验、强大的(de)责(zé)任心和(hé)使命感,还有(yǒu)就是来自家人的(de)支持(chí),尤其是妻(qī)子(zi)邹(zōu)函,刘传健几乎(hū)把自己大部(bù)分的时间都(dōu)放在了(le)飞行事业(yè)上,为了保证每一次飞行能(néng)够(gòu)安全降(jiàng)落,对待(dài)工(gōng)作(zuò),他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻子(zi)邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作十分认真严谨的人,甚(shèn)至可以说(shuō)到了苛(kē)刻的地步,工作中他绝对百(bǎi)分之百(bǎi)的付(fù)出,此(cǐ)外丈夫(fū)也是(shì)一(yī)个遇事特别镇定的(de)人,和他(tā)一起生活过年,从来没见他慌乱过,这次能(néng)成功处(chùaj和耐克的区别是什么,aj和乔丹的区别是什么)理紧(jǐn)急状况,也和(hé)他平常(cháng)的努力分不开(kāi)。

    为了保(bǎo)证每一位(wèi)乘客的(de)安全,十年如(rú)一(yī),刘传(chuán)健坚持锻炼身体,只要一有时间他就泡在健身房,要么就在小(xiǎo)区跑步,因为他长期飞高原,工作对身体状(zhuàng)态要求非常高,只有身体素质过硬,才能(néng)保(bǎo)证安全完成飞(fēi)行的任务。

    因为工作太忙,刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和孩(hái)子很多,邹函说(shuō):“比(bǐ)如说像我生(shēng)孩子(zi),那个时候他(tā)都(dōu)在飞航班,我生病住院了,他也是(shì)在飞(fēi)航(háng)班(bān),还有(yǒu)之(zhī)前他爸爸(bà)过世那(nà)天晚上,都(dōu)还在公司备勤,第二(èr)天差不多六点钟(zhōng)起飞的航班,他都(dōu)是在公司的,都没(méi)有(yǒu)见到(dào)爸爸的最后一(yī)面。”

   虽(suī)然(rán)人(rén)生当中因为飞行(xíng)留(liú)下(xià)了很(hěn)多遗憾,但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持不松懈,依(yī)旧是(shì)每次飞行(xíng),每个动作,他(tā)回家后(hòu)还(hái)会不断(duaj和耐克的区别是什么,aj和乔丹的区别是什么àn)总结反思。



   邹(zōu)函(hán)说:“比如(rú)说他有时候觉得(dé)他自己飞得(dé)还不(bù)够完美什(shén)么的,他就会回(huí)来说,今天(tiān)这个不是(shì)很(hěn)好,然(rán)后(hòu)说(shuō)我觉得还可以做得更(gèng)好一点,我要反省(shěng)一下(xià),他(tā)就会这么说,他经常都在看书,看那些手册(cè)啊,有时候还做做笔记,有时候我都还要笑他,我说你都教员了(le),你还(hái)用(yòng)学习呀,然后(hòu)他说,那是(shì)当然(rán)的呀。”

   在(zài)2018年(nián)发(fā)生那起事件之(zhī)后(hòu),作(zuò)为妻子邹函也是后来才知道(dào)的(aj和耐克的区别是什么,aj和乔丹的区别是什么de),她后来说这是一(yī)件很(hěn)大的事,他(tā)沉着冷静(jìng)处(chù)置得当,他(tā)是我的骄傲;这也是一件很(hěn)小的事,他只是去飞了一个航班,履行了(le)一个机长应尽(jǐn)的职责。记(jì)得很多年(nián)前,一位资(zī)深机(jī)长跟我(wǒ)说,民航(háng)不需要英雄,我们要的是(shì)安全,作为一名飞(fēi)行员的家属,我只希望每一次飞行(xíng)都顺利,每一次起(qǐ)降都平(píng)安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻(qī)子邹函真的是(shì)位了不起的女人,如果(guǒ)没有她(tā)在背后默默支持跟(gēn)付出,恐(kǒng)怕也就没(méi)有(yǒu)今天的英(yīng)雄机长。



    在(zài)成为飞行(xíng)员之前,刘传健(jiàn)曾(céng)入伍当过(guò)兵,是中国空军(jūn)第(dì)二(èr)飞行(xíng)学院教练员,2006年(nián)从部(bù)队退役(yì)加入四川航空股(gǔ)份有限(xiàn)公司,飞行经验(yàn)达到(dào)28年(nián),在(zài)四川往返拉萨飞行不下上百次,这起事(shì)件之后,刘(liú)传健被授予“英雄机长”的称号,名副其实,英(yīng)雄事(shì)件被传(chuán)开之后,整个(gè)3U8633机组被授予“中(zhōng)国(guó)民航英雄机组”的称号。刘(liú)传(chuán)健(jiàn)被中国民(mín)用航空局(jú)、四川省人民(mín)政府决定授予刘(liú)传健同志“中(zhōng)国民航(háng)英(yīng)雄机(jī)长”称号并(bìng)享受(shòu)省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危(wēi)急关头(tóu)临(lín)危不惧,挽救了(le)119名(míng)乘客的生命安全,为了肯定他们的英(yīng)雄事迹,中国民用航空(kōng)局、四(sì)川省人(rén)民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励,奖励(lì)机长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万(wàn)元奖励,副驾驶和其他6名机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有(yǒu)那么(me)重要,重(zhòng)要(yào)的(de)是能够从那次事件中脱险(xiǎn),并且能够再次(cì)重复蓝天(tiān),每一次都能够安全降落,民航的待遇一直不(bù)错,因(yīn)为他们从事的是高(gāo)压(yā)力(lì)高风(fēng)险的高危工作,所以薪(xīn)资待遇自然是相匹配的,机长的工(gōng)资和福利都不错(cuò),每月大概是10万左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别看薪资高(gāo),但(dàn)不是一(yī)般人能(néng)够做到的, 尤其是像刘传健这样(yàng)常年(nián)往返四川拉萨的,没有一定(dìng)的技术,和过硬(yìng)的身体素(sù)质,是很难完成任务(wù)的。推荐阅读更多相关文章:

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