东航(háng)373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活(yī)家低(dī)再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活价航空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时(shí)不时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普遍(biàn)会比其(qí)他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的价(jià)格(gé)，那是(shì)太正常不过(guò)了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航(háng)，提高使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航(háng)线改成短(duǎn)途(tú)高频的直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排(pái)班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年(nián)，春秋的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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