国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国(guó)V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字(zì)五(wǔ)，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到1中国欠别国钱吗0，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基(jī)于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前(qián)发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的(de)是(shì)轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟(méng)的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒(lì)子等机动(dòng)车排放(fàng)物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(niá中国欠别国钱吗n)前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准

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