特斯拉美国(guó)官(guān)网的数据显示，特(tè)斯(sī)拉公(gōng)司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽(qì)车车型在美国的(de)售(shòu)价。

　　美国官网的(de)标价显示，特斯(sī)拉(lā)将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的(de)价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至(zhì)了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

　　Model S在美(měi)售价(jià)上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调(diào)至108490美(měi)元。

　　Model Y在美售价(jià)上调至47490美元，Model Y长续航(háng)版(bǎn)售价上调至50490美元，Model Y高性能版售价(jià)上调至54490美元。

　　这是自(zì)4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二(èr)次提(tí)价。4月(yuè)19日之前，特(tè)斯(sī)拉曾多(duō)次在(zài)美国降低(dī)了部分车型的价格(gé)。

　　本(běn)月早些时候，特斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在美国的价(jià)格提高了250美元左右(yòu)，而这次Model 3未在(zài)最新的(de)提价车型(xíng)行列。

　　特斯拉在今日的(de)另一份新闻稿中还表示，特(tè)斯拉(lā)的日本分公司从周(zhōu)五开始，将接受(shòu)其Model S和Model X车(chē)型(xíng)在日本的订单。

　　上(shàng)个月，特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马斯克（Elon Musk）曾表示，该公(gōng)司将优先考虑销售增长(zhǎng)，而不是利(lì)润(rùn)率，并希望在大(dà)规模推出自动驾驶软件后实(shí)现盈利。但他也补充称，仍希(xī)望在可能(néng)的情况下提高价格，使交付与产量相(xiāng)匹配。

　　值得一(yī)提(tí)的是，除(chú)了在美提高售价外，特斯(sī)拉本月早些(xiē)时(shí)候（5月2日和5月5日(rì)）也曾在中国市(shì)场分别两次提高过(guò)多款特斯(sī)拉车型的售(shò100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米u)价。

　　中国乘联(lián)会本周二(èr)表示，特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏。

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