近(jìn)日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当时(shí)驾(jià)车的(de)鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智(zhì)能(néng)化的(de)技术一(yī)直(zhí)非常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽车才(cái)是汽(qì)车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举(jǔ)办了(le)2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离(lí)销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大(dà)研发方(fāng)面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布(bù)会(huì)后，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧(cè)翻(fān)在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？huí)应称：事(shì)故初(chū)步(bù)判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有(yǒu)保持(chí)对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进行事故调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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