金(jīn)融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能(néng)源车国内(吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的(de)海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(li吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖àng)、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽(qì)车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文(wén)中表示期吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立(lì)太多的(de)条条框框(kuāng)，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目(mù)前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告(gào)结(jié)果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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