金融界5月(yuè)9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢是(shì)盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善消费瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联(lián)会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款车型的延期销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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