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萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌

萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不(bù)是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空,但(dàn)人(rén)家在(zài)2021年国内(nèi)民航业(yè)整体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家(jiā)低(dī)价(jià)航空(kōng),怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都不提供(gōng)?还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi),腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同行,人(rén)家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招(zhāo):低价(jià)引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它(tā)时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

  但(dàn)是(shì),机票价格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋可太会萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌(huì)了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行(xíng)李(lǐ)托运的价格超过机(jī)票的价格,那是太正常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带行李,人家节省燃油费(fèi),你(nǐ)带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷了(le)想要条毯子,还是得(dé)掏钱(qián);甚(shèn)至你还(hái)有(yǒu)可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的(de)终极(jí)致(zhì)富(fù)密(mì)码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是小钱(qián),春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招:短途(tú)直航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián),别人(rén)亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了。萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌p>

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航,这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也(yě)就(jiù)是说(shuō),只要飞不死,我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一(yī)天飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在(zài)过(guò)去的三年里(lǐ),春秋航空(kōng)的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航(háng)。

  对(duì)于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上(shàng),我(wǒ)能多(duō)卖一张(zhāng)是一张(zhāng),要(yào)是民(mín)航(háng)允许的话,我连(lián)站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来往(wǎng)二三(sān)线(xiàn)城市,为什么(me)?因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮(bāng)助(zhù),如果减去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线的(de)这(zhè)些年,春秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言(yán):钱一半是(shì)赚的,一半是省的,春(chūn)秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复,也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起,比如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等,秋香觉得啊,要是春秋(qiū)还(hái)继续走(zǒu)之前的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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