金(jīn)融界5月5日消息，特(tè)斯(sī)拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调(diào)整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事(shì)实(shí)上，这是(shì)特斯(sī)拉近期(qī)涨价的延续(xù)。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前(qián)为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售价也(yě)提高(gāo)250美元(yuán)左(zuǒ)右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对(duì)加拿大(dà)市(shì)场(chǎng)高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电(diàn)话会上(shàng)表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯(sī)拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期来看，相较于利润(rùn)而言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前(qián)将优先(xiān)考虑销(xiāo)量而非(fēi)盈利能(néng)力，但仍希望在(zài)可能的情况下上调售价，以(yǐ)使得交付量(lià四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法ng)与产量相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共交付(fù)新车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利(lì)用不足等因素影(yǐng)响公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源(yuán)证券指(zhǐ)出，特斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需(xū)求回暖。特(tè)斯拉降价带动的国内汽车价(jià)格战(zhàn)叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时限的不一(yī)，导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影(yǐng)响(xiǎng)力四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法。此轮涨价或在一定程(chéng)度上(shàng)刺激持币观望的(de)潜在消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主(zhǔ)要就(jiù)是想打破大家降价(jià)预期。”招银国际证券研究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分(fēn)析认为(wèi)，特斯拉此次(cì)涨价(jià)出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前(qián)马斯克表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理解可(kě)能的(de)原因有三个：第(dì)一是一季度利(lì)润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期；第(dì)三是对未来一个季度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促销政策到期，带动汽车市场价格战边(biān)际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有助(zhù)于缓解消费者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放(fàng)。

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