“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一(yī)些(xiē)网友们的口头禅。的确(què)，四(sì)月初身价在(zài)每公斤(jīn)百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即有望(wàng)拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格为何“一(yī)路向下”？这(zhè)要从(cóng)供需两(liǎng)端的情况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金(jīn)融研究中(zhōng)心主任、高(gāo)级研究(jiū)员付一夫在接受国际(jì)商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给端(duān)影响较为明显。一(yī)方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚(yà)对华出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给大军(jūn)，可(kě)以说中国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出口(kǒu)新鲜榴ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式(liú)莲最多的国(guó)家(jiā)。泰国榴莲(lián)出口商表示，自从搭上(shàng)中老铁路(lù)的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的时间大大(dà)缩短。以(yǐ)前通过(guò)海运需要大约7天时(shí)间、公(gōng)路运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖分(fēn)敏(mǐn)感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚未(wèi)出(chū)现供(gōng)大于求的情形，或(huò)者说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价(jià)格下跌(diē)产(chǎn)生影响。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在内部也有分化。其(qí)实，高品质(zhì)榴(liú)莲(lián)的价格(gé)仍(réng)在高(gāo)位徘徊。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如(rú)何(hé)？料短期(qī)内榴莲价格或呈现继续下跌的趋(qū)势。付一夫(fū)说，就ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式其长期(qī)趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化(huà)，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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