近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列(liè)的路(lù)测(cè)车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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