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手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航(háng)三个敬(jìng)畏(wèi)是指什么？是敬畏生命、敬畏规章、敬(jìng)畏职责的。关于民航三个敬畏是指什么以(yǐ)及民(mín)航(háng)三个(gè)敬(jìng)畏是指(zhǐ)什么谁提出(chū)的，民航三个敬畏是指什(shén)么意思，中国(guó)民航三(sān)个敬畏，民(mín)航(háng)三个敬畏的(de)含(hán)义，民航(háng)三个(gè)敬(jìng)畏(wèi)体现(xiàn)了什么(me)等问题，小编将为你整理以下的知识答案：

民(mín)航三个敬(jìng)畏是什么时(shí)候提(tí)出的

　　民(mín)航(háng)三个敬(jìng)畏在(zài)2020年4月(yuè)14日提出的(de)。

　　2020年4月(yuè)14日召开的(de)“4月民航安全(quán)运作形(xíng)势(shì)分析会”上，冯(féng)正霖局长提出了(le)以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的三(sān)个(gè)敬畏。

　　“敬畏生(shēng)命、敬(jìng)畏规章、敬畏职责”是贯彻落实科(kē)学(xué)发展观的思想要求、是科学向(xiàng)上的积极态度。敬畏生命是出发(fā)点(diǎn)，也是落脚点，是落(luò)实“生命高于一切，责任重于泰山、一(yī)切服从安全”的根(gēn)本体现。

民航三(sān)个敬畏(wèi)是指什么

　　是敬畏(wèi)生(shēng)命(mìng)、敬畏(wèi)规(guī)章、敬畏职责(zé)的。

　　民航三个(gè)敬畏是指敬畏生命、敬畏规(guī)章、敬畏职责。

　　民用(yòng)航空，是(shì)指使(shǐ)用航空器从事除了国防、警察(chá)和海关(guān)等国家航(háng)空活动以外的航(háng)空活动(dòng)，民用航空活动是(shì)航空活动的一部分，同时(shí)以(yǐ)使用(yòng)航空器界定了它和航(háng)空制造业的界限，用非军事等性(xìng)质表(biǎo)明(míng)了它和军事(shì)航空等国家航空(kōng)活动不同(tóng)。

　　安全是民航业(yè)的生命线，保障国家和旅客(kè)生(shēng)命财产(chǎn)的(de)安全是民航安全检查的根本目的(de)。

　　白云安检人要牢(láo)固树(shù)立敬(jìng)畏(wèi)生命意识，敬畏自(zì)己的生命，敬畏他人的生命，以敬(jìng)畏之(zhī)心来约(yuē)束(shù)自己，认(rèn)真对待(dài)每一个检查环(huán)节，每一(yī)个工作细节(jié)。

　　真正做(zuò)到把对生命的敬(jìng)畏融入(rù)到队伍的安全教育、文化培(péi)育和(hé)作风建(jiàn)设中，细化到各个环节的岗位责任和作风要求中，不断强化安(ān)全思维，端正态度(dù)，建立更加强实(shí)的安全壁垒，才能实现民航业(yè)敬畏(wèi)生(shēng)命的价值追求，满足(zú)保障旅客出(chū)行安全(quán)的内在要(yào)求。

　　敬畏规章，体现了(le)民航(háng)业的运行规律，是安全(quán)理论与(yǔ)实践经(jīng)验的高度统一。

　　欲知平直(zhí)，则必准绳；欲知(zhī)方圆，则必规(guī)矩。

　　一个企业的规模越(yuè)大(dà)，就(jiù)越需要规章制度的支撑(chēng)，依靠规章制度管理把(bǎ)规矩挺在前面。

　　就(jiù)民航而言，每(měi)一个行业工种，每(měi)一位从业(yè)人员，都面临着几本甚至(zhì)几(jǐ)十本的规则章程(chéng)需(x手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州ū)要了解，学习，掌握。

　　为(wèi)的是在每一次(cì)的(de)工作中把错误(wù)、危险、隐(yǐn)患(huàn)降至最低。

　　只有对这些规则章(zhāng)程心(xīn)存(cún)敬畏，才能把(bǎ)自(zì)己所涉及工作(zuò)做扎实，做细致，做到精(jīng)益求精。

　　民(mín)航安检工(gōng)作坚持(chí)安全第一、严格(gé)检查、规范执(zhí)勤(qín)的原则，是高度(dù)依赖严格规章(zhāng)制度运行(xíng)的行业(yè)。

　　规章制度是我们安检工作的底(dǐ)线、红(hóng)线。

　　我们(men)要严格(gé)遵循规章制度(dù)，不越底(dǐ)线，不(bù)踩红线，将手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州规章(zhāng)中的每一个细节(jié)都融入到工作中去，将(jiāng)规章要求与实际行动相统一，通过深化作风建设，努力把规章外(wài)在的强(qiáng)制要(yào)求转化为员(yuán)工内在的自我约束，使(shǐ)其养成敬(jìng)畏规章的自觉(jué)性，真(zhēn)正做到按(àn)章操作，真正做到(dào)令行(xíng)禁止，才能确保民(mín)航运(yùn)行平稳可控。

　　敬畏职(zhí)责，体现了民航人的职业(yè)操守(shǒu)，是岗位(wèi)责任和专业能力的高度(dù)统(tǒng)一(yī)。

航空

　　航空，是一种是复杂而有战略(lüè)意义的人类(lèi)活(huó)动。

　　指飞行器(qì)在地球大气层(空气(qì)空间)中(zhōng)的飞行活动，以及(jí)与此相关的科研教(jiào)育、工业制造、公共运(yùn)输(shū)、航空(kōng)运动、国防军事、政府(fǔ)管理等众多领域(yù)。

　　通过对于空气空间(jiān)和飞行器(航空器)的利用，航空活动可以细分为众(zhòng)多独立(lì)的行业和领域(yù)，典型的比(bǐ)如航空制造业、民(mín)用航空业等等。

　　常常可以见到人们从各自(zì)的领(lǐng)域使用这(zhè)一词语，这(zhè)一词语的内涵(hán)及其丰富和多变。

　　人类早就萌发(fā)了上天飞(fēi)行的强烈愿望，例如中国(guó)嫦娥(é)奔月神话传说、风(fēng)筝的发(fā)明。

　　19世纪，许(xǔ)多人制(zhì)造出一些不(bù)用发动机(jī)的滑(huá)翔机来飞行(xíng)，热(rè)气球、飞艇的逐(zhú)渐使用。

　　1903年，美国人莱特兄弟发明(míng)了飞机，并成(chéng)功(gōng)试飞，但有(yǒu)人认为克雷芒·阿德尔才是真正的(de)飞机发明者。

民航(háng)三个敬畏是指什么(me)？

　　三(sān)个敬畏就是指(zhǐ)敬畏生命、敬畏规(guī)章、敬畏职责。

　　敬畏生命，就要把人的(de)生命(mìng)放在第(dì)一(yī)位。

　　敬畏生命，就(jiù)是要坚持安全(quán)重于泰山(shān)，始(shǐ)终(zhōng)把安(ān)全生产(chǎn)摆(bǎi)在首要位置，树牢安全发展理念，层层压实安全责任，深(shēn)入(rù)排查整(zhěng)治各类安全风险，坚决克服各种侥幸心(xīn)理和变(biàn)通思(sī)维，坚决(jué)守(shǒu)住空管安全底线(xiàn)。

　　敬(jìng)畏规章，就要从平时(shí)养成抓起(qǐ)，坚持业务(wù)技能与规章学(xué)习同抓共管，不(bù)断强化规章学习，深化(huà)理解(jiě)认知，深刻把握(wò)工作规(guī)律，不断精进专业技能，做(zuò)到保障飞(fēi)行更加自信、技能运用更加自(zì)如、特情处置更有把握、危急时刻(kè)经(jīng)得起考验。

　　敬畏职责，体现了(le)民航人的职(zhí)业(yè)操守，是(shì)岗位责任和(hé)专业(yè)能(néng)力的高度统(tǒng)一(yī)。

　　作(zuò)为(wèi)保障国家政治安全(quán)和经济(jì)安全的特殊部门，空(kōng)管(guǎn)的职责就是以更(gèng)好的安全水平、更优的空管服务、更高(gāo)的(de)运行效(xiào)率、更(gèng)强的保(bǎo)障能力服务好国家战(zhàn)略和人民出行。

　　敬畏生命(mìng)，人之大德

　　生(shēng)命(mìng)之轻何其(qí)轻？轻若(ruò)鸿毛(máo)；生命之重何其重(zhòng)？重(zhòng)若(ruò)泰(tài)山。

　　我们不能(néng)承受生命之轻，也无法承受生命之重，唯有(yǒu)敬(jìng)畏生命！

　　作(zuò)为一名(míng)民航人(rén)，深知安全是民航业的生(shēng)命线，在安全管理的问题上，任(rèn)何时候、任何环(huán)节的麻痹大意(yì)都是对旅客(kè)、对(duì)我(wǒ)们自(zì)身生(shēng)命的不敬和亵渎。

　　因为，一次不(bù)经意的(de)疏忽、大意，结果可能让我们面对难以承受的生命之痛(tòng)。